Diepladers
Uitschuifbare diepladers
Uitschuifbaar platform | Uitzonderlijk transport
Ontwikkeld voor ladingen die de standaardafmetingen overschrijden. Eentraps uitschuifbaar platform met tot 6 meter extra bereik, meesturende assen en hoogsterk S355J2+N staal — gebouwd voor veeleisend uitzonderlijk transport.
Vergroot uw bereik.
Swipe om te bladeren
Bekijk het van dichtbij.
Swipe om te bladeren
3-assig uitschuifbaar
Veelzijdig bereik met driepuntsstabiliteit.
De 3-assige uitschuifbare configuratie combineert laadvermogen en stabiliteit met een eentraps uitschuifbaar platform. Driepunts gewichtsverdeling en meesturende assen maken transport van zware prefabconstructies en industrieel materieel over lange afstanden mogelijk.
Tot 55 ton
Laadvermogen
Tot +6 m
Uitschuif
Luchtvering
Vering
Vast + meesturend
Astype
5-assig uitschuifbaar
Zwaar uitgevoerd voor uitzonderlijke ladingen.
De 5-assige uitschuifbare dieplader is ontworpen voor het meest veeleisende uitzonderlijke transport. Eentraps uitschuif in combinatie met vijfassige gewichtsverdeling verwerkt lange constructie-elementen en de zwaarste industriële lading.
Tot 75 ton
Laadvermogen
Tot +6 m
Uitschuif
Onafhankelijke luchtvering
Vering
Vast + meesturend
Astype
In the Field
Gebouwd om uit te schuiven. Gebouwd om te presteren.
Femmerr extendable lowbeds are engineered for oversized cargo logistics operations across Europe and beyond.
Technische gegevens
Staal & structuur
Chassismateriaal
S355J2+N high-strength structural steel (355 MPa yield strength) as standard. Strenx 700E (700 MPa) available as optional upgrade for reduced weight.
Laadvermogen
35 to 75+ tons depending on axle configuration (2 to 4 axles).
Platformtype
Single-stage extendable platform — adds up to 6 metres of additional bed length for oversized cargo. Multi-stage telescopic available as Special Lowbed on request.
Oppervlaktebescherming
Industrial coating system over blast-prepared substrate. Customer-specified RAL colour.
Extension System
Extension Range
Manually operated single-stage extension adding up to 6 metres to the standard bed length. Multi-stage telescopic extensions available as Special Lowbed — contact us for custom requirements.
Load Types
Wind turbine blades, bridge beams, prefabricated structures, long steel elements, and industrial oversized components.
Asconfiguratie
Axle Types
Combination of fixed and self-steering axles for optimal tracking and stability during transport of oversized loads.
Self-Steering
Self-steering axles follow the towing vehicle's path automatically on curves and roundabouts, reducing tyre wear and improving road compliance.
Assen & vering
Axle Brands
SAF, BPW, Gigant, TRAX, and MPD axles available — selected based on payload, market, and customer preference.
Suspension Type
Air suspension standard with lifting axles for improved maneuvering and reduced tyre wear when unloaded.
Tyre Brands
Starmaxx, Petlas, Continental, Pirelli, and Goodyear — selected based on application and customer preference.
Braking
EBS electronic braking by Knorr-Bremse or WABCO, compliant with European regulations. TPMS tyre pressure monitoring included.
Verlichtingssysteem
Brand & Type
Full Aspöck LED lighting system, 24V — rear combination lamps, side markers, and licence plate illumination.
Compliance
ECE R48 compliant for European road transport. Optional work lights for loading area illumination.
Maatwerk
Opties
Axle count, extension length, RAL colour, steering configuration, winch equipment, and additional lighting — all configurable to order.
Levertijd
Typically 8-16 weeks from confirmed order depending on specification and production schedule.
Veelgestelde vragen over diepladers
Welke asconfiguraties zijn beschikbaar voor Femmerr diepladers?
Femmerr levert standaard diepladers in 3-assige, 4-assige, 5-assige en 6-assige uitvoeringen, plus volledig maatwerk. Het laadvermogen varieert van 35 ton (3-assig) tot meer dan 100 ton (6-assig), voor alles van regionaal machinetransport tot uitzonderlijk zwaartransport.
Technische details:Elke extra as verlaagt de belasting per as, verbetert de naleving van wegregelgeving en maakt brugpassages binnen de Europese aslastlimieten eenvoudiger.
Welk staal wordt gebruikt in de constructie van Femmerr diepladers?
Het chassis en de hoofdliggers zijn standaard opgebouwd uit hoogsterk S355J2+N constructiestaal met een minimale vloeigrens van 355 MPa. Voor gewichtskritische toepassingen is Strenx 700E (700 MPa) beschikbaar, waarmee het trailergewicht tot 30% kan worden verlaagd zonder het laadvermogen te verminderen.
Technische details:S355J2+N volgens EN 10025-3. Strenx 700E van SSAB gecertificeerd volgens EN 10149-2. Alle lassen volgens EN ISO 15614 met gecontroleerde warmte-inbreng.
Welke vering- en stuursystemen gebruiken Femmerr diepladers?
Afhankelijk van de configuratie zijn de trailers uitgerust met mechanische vering of luchtvering. Meesturende assen zijn standaard vanaf 4+ assen en zorgen voor stabiele spoorvolging in bochten en rotondes met minder bandenslijtage.
Technische details:Luchtvering biedt instelbare rijhoogte en gelijkmatige lastverdeling. Meesturende assen volgen passief het pad van de trekker en vereisen geen actieve hydraulische aansturing.
Zijn Femmerr diepladers EU-gecertificeerd voor internationaal transport?
Ja. Alle Femmerr diepladers voldoen aan EN 12195 voor ladingzekering, EC Type Approval en ADR-regelgeving. Dit garandeert volledige regelnaleving voor zwaartransport in Europa, het Midden-Oosten en Afrika.
Technische details:EBS elektronisch remsysteem conform EC Regulation 13. Volledige LED-verlichting conform ECE R48. Trailers worden geconfigureerd volgens de regelgeving van het bestemmingsland.
Wat is de gebruikelijke levertijd voor een Femmerr dieplader?
Standaardconfiguraties worden doorgaans binnen 6-10 weken na orderbevestiging geleverd. Maatwerkuitvoeringen met speciale asaantallen, dekconfiguraties of extra uitrusting kunnen 10-14 weken vragen, afhankelijk van de complexiteit.
Technische details:Femmerr beheert de volledige productiecyclus — lasersnijden, CNC-bewerking, robotlassen, oppervlaktebehandeling en montage — in de fabriek in Turkije.
Kan Femmerr een dieplader volgens mijn specificaties bouwen?
Absoluut. Femmerr biedt volledige maatwerk engineering, inclusief aangepaste asconfiguraties, dekafmetingen, hydraulische oprijkleppen, lieruitrusting, uitschuifbare platformen en RAL-kleuren naar klantwens. Het engineeringteam werkt rechtstreeks met vlootbeheerders om trailers te leveren die aansluiten op specifieke transportbehoeften.
Technische details:Maatwerkorders omvatten gedetailleerde engineeringtekeningen en technische goedkeuring vóór productie. Technische aftersales-ondersteuning is inbegrepen.
Klaar om uw uitschuifbare dieplader te bestellen?
Transparante prijzen. Geen verborgen kosten. Ontwikkeld naar uw exacte specificaties.