Tieflader
Ausziehbare Tieflader
Ausziehbare Plattform | Transport übergroßer Ladungen
Entwickelt für Ladungen jenseits der Standardmaße. Einstufig ausziehbare Plattform mit bis zu 6 m zusätzlicher Reichweite, Nachlauflenkachsen und hochfester Stahl S355J2+N – für anspruchsvollen Übermaßtransport.
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3-Achs-Ausziehbar
Vielseitige Reichweite mit 3-Achs-Stabilität.
Die 3-Achs-Ausziehkonfiguration verbindet Tragfähigkeit und Stabilität mit einer einstufig ausziehbaren Plattform. Dreipunkt-Lastverteilung und Nachlauflenkachsen ermöglichen den Transport schwerer Fertigbauteile und Industrieanlagen über lange Strecken.
Bis zu 55 Tonnen
Nutzlast
Bis zu +6 m
Auszug
Luftfederung
Federung
Starr + Nachlauflenkung
Achstyp
5-Achs-Ausziehbar
Schwerlasttauglich für außergewöhnlich große Ladungen.
Der 5-Achs-Auszug-Tieflader ist für die anspruchsvollsten Übermaßtransporte ausgelegt. Der einstufige Auszug in Kombination mit der 5-Achs-Lastverteilung bewältigt lange Bauteile und schwerste Industriefracht.
Bis zu 75 Tonnen
Nutzlast
Bis zu +6 m
Auszug
Unabhängige Luftfederung
Federung
Starr + Nachlauflenkung
Achstyp
In the Field
Gebaut zum Ausziehen. Gebaut für Leistung.
Femmerr extendable lowbeds are engineered for oversized cargo logistics operations across Europe and beyond.
Technische Daten
Stahl & Struktur
Chassismaterial
S355J2+N high-strength structural steel (355 MPa yield strength) as standard. Strenx 700E (700 MPa) available as optional upgrade for reduced weight.
Nutzlast
35 to 75+ tons depending on axle configuration (2 to 4 axles).
Plattformtyp
Single-stage extendable platform — adds up to 6 metres of additional bed length for oversized cargo. Multi-stage telescopic available as Special Lowbed on request.
Oberflächenschutz
Industrial coating system over blast-prepared substrate. Customer-specified RAL colour.
Extension System
Extension Range
Manually operated single-stage extension adding up to 6 metres to the standard bed length. Multi-stage telescopic extensions available as Special Lowbed — contact us for custom requirements.
Load Types
Wind turbine blades, bridge beams, prefabricated structures, long steel elements, and industrial oversized components.
Achskonfiguration
Axle Types
Combination of fixed and self-steering axles for optimal tracking and stability during transport of oversized loads.
Self-Steering
Self-steering axles follow the towing vehicle's path automatically on curves and roundabouts, reducing tyre wear and improving road compliance.
Achsen & Federung
Axle Brands
SAF, BPW, Gigant, TRAX, and MPD axles available — selected based on payload, market, and customer preference.
Suspension Type
Air suspension standard with lifting axles for improved maneuvering and reduced tyre wear when unloaded.
Tyre Brands
Starmaxx, Petlas, Continental, Pirelli, and Goodyear — selected based on application and customer preference.
Braking
EBS electronic braking by Knorr-Bremse or WABCO, compliant with European regulations. TPMS tyre pressure monitoring included.
Beleuchtungssystem
Brand & Type
Full Aspöck LED lighting system, 24V — rear combination lamps, side markers, and licence plate illumination.
Compliance
ECE R48 compliant for European road transport. Optional work lights for loading area illumination.
Individualisierung
Optionen
Axle count, extension length, RAL colour, steering configuration, winch equipment, and additional lighting — all configurable to order.
Lieferzeit
Typically 8-16 weeks from confirmed order depending on specification and production schedule.
Tieflader – Häufige Fragen
Welche Achskonfigurationen sind für Femmerr-Tieflader verfügbar?
Femmerr bietet Standard-Tieflader als 3-Achser, 4-Achser, 5-Achser und 6-Achser – sowie vollständige Sonderbauten. Die Nutzlast reicht von 35 Tonnen (3-Achser) bis über 100 Tonnen (6-Achser) und deckt alles vom regionalen Maschinentransport bis zum außergewöhnlichen Schwerlasttransport ab.
Technische Details:Jede zusätzliche Achse reduziert die Last pro Achse, verbessert die Straßenkonformität und ermöglicht Brückenquerungen innerhalb der europäischen Achslastvorschriften.
Welcher Stahl wird bei Femmerr-Tiefladern verbaut?
Chassis und Hauptträger bestehen serienmäßig aus hochfestem Baustahl S355J2+N mit einer Mindeststreckgrenze von 355 MPa. Für gewichtskritische Anwendungen steht Strenx 700E (700 MPa) zur Verfügung und reduziert das Aufliegergewicht um bis zu 30 % – ohne Einbußen bei der Tragfähigkeit.
Technische Details:S355J2+N nach EN 10025-3. Strenx 700E von SSAB zertifiziert nach EN 10149-2. Sämtliche Schweißarbeiten erfolgen gemäß EN ISO 15614 mit kontrollierter Wärmeeinbringung.
Welche Federungs- und Lenksysteme nutzen Femmerr-Tieflader?
Je nach Konfiguration sind die Auflieger mit mechanischer Federung oder Luftfederung ausgestattet. Nachlauflenkachsen sind ab 4-Achser-Modellen Serie und ermöglichen stabiles Spurverhalten in Kurven und Kreisverkehren bei geringerem Reifenverschleiß.
Technische Details:Die Luftfederung bietet eine einstellbare Fahrhöhe und gleichmäßige Lastverteilung. Nachlauflenkachsen folgen passiv der Spur der Zugmaschine, ohne aktiven hydraulischen Eingriff.
Sind Femmerr-Tieflader EU-zertifiziert für den internationalen Transport?
Ja. Alle Femmerr-Tieflader werden nach EN 12195 (Ladungssicherung), EG-Typgenehmigung und ADR-Vorschriften gefertigt. Damit ist die vollständige regulatorische Konformität für Schwerlasttransporte in Europa, dem Nahen Osten und Afrika gewährleistet.
Technische Details:EBS-Bremsanlage konform mit EG-Verordnung 13. LED-Beleuchtung vollständig nach ECE R48. Auflieger werden passend zu den Vorschriften des Zielmarkts konfiguriert.
Wie lang ist die typische Lieferzeit für einen Femmerr-Tieflader?
Standardkonfigurationen werden in der Regel innerhalb von 6 bis 10 Wochen ab Auftragsbestätigung ausgeliefert. Sonderbauten mit abweichender Achszahl, besonderen Deckkonfigurationen oder Zusatzausstattung benötigen je nach Komplexität 10 bis 14 Wochen.
Technische Details:Femmerr steuert den gesamten Produktionsprozess – Laserschneiden, CNC-Bearbeitung, Roboterschweißen, Oberflächenbehandlung und Endmontage – im eigenen Werk in der Türkei.
Kann Femmerr einen Tieflader nach meinen Vorgaben bauen?
Selbstverständlich. Femmerr bietet vollständige Sonderkonstruktionen – mit kundenspezifischer Achskonfiguration, Deckabmessungen, Hydraulikrampen, Windenausstattung, ausziehbaren Plattformen und Wunsch-RAL-Farben. Das Engineering-Team stimmt sich direkt mit den Flottenbetreibern ab, um Auflieger exakt auf die Transportaufgabe zuzuschneiden.
Technische Details:Sonderaufträge umfassen detaillierte Konstruktionszeichnungen und eine technische Freigabe vor Produktionsstart. Der After-Sales-Support ist inklusive.
Bereit, Ihren ausziehbaren Tieflader zu bestellen?
Transparente Preise. Keine versteckten Kosten. Konstruiert nach Ihren exakten Vorgaben.