Femmerr Trailer - Professional Heavy-Duty Lowbed Trailer

ZAPROJEKTOWANE
DO EKSTREMÓW.

Naczepy niskopodwoziowe budowane z konstrukcyjną precyzją, z trwałych materiałów, z wyraźnym naciskiem na długoterminową wydajność.

Inżynieria

Zbudowane z precyzją.
Przetestowane ponad granicami.

Każda naczepa Femmerr produkowana jest z wykorzystaniem zaawansowanych stali wysokiej wytrzymałości i precyzyjnych układów hydraulicznych, zapewniając wyjątkowe osiągi w najtrudniejszych warunkach.

Stal S355J2+N
Wysokowytrzymała stal konstrukcyjna z europejską certyfikacją — dla maksymalnej nośności.
S355J2+N to walcowana na gorąco, normalizowana stal konstrukcyjna o minimalnej granicy plastyczności 355 MPa, szeroko stosowana w ramach i belkach głównych naczep do transportu ciężkiego.
Strenx 700E
Stal o ultra-wysokiej wytrzymałości — lżejsze konstrukcje bez utraty trwałości.
Strenx 700E firmy SSAB oferuje granicę plastyczności 700 MPa — obniża masę naczepy nawet o 30%, zachowując integralność konstrukcyjną w transporcie ponadgabarytowym.
Układy hydrauliczne
Precyzyjnie zaprojektowane rampy hydrauliczne, podpory i zawieszenie do pracy w warunkach heavy-duty.
Hydrauliczne rampy składane, zawieszenie pneumatyczne z osiami podnoszonymi oraz osie samosterujące pozwalają naczepom niskopodwoziowym pokonywać ciasne zakręty i nierówny teren z ładunkami przekraczającymi 100 ton.
Certyfikat UE
Pełna zgodność z europejskimi przepisami transportowymi i normami bezpieczeństwa.
Wszystkie naczepy Femmerr produkowane są zgodnie z normami EN 12195, EC Type Approval oraz ADR, dla międzynarodowego transportu ciężkiego.
Close-up of Femmerr lowbed trailer high-strength steel manufacturing and S355J2+N structural steel detail
Femmerr lowbed trailer engineering detail showing precision self-steering axle components and high-strength S355J2+N steel frame construction used in multi-axle heavy transport configurations.

Gatunek stali

S355J2+N

GOTOWI DO BUDOWY
SWOJĄ FLOTĘ?

Otrzymaj indywidualną ofertę dopasowaną do Państwa wymagań transportowych. Nasz zespół inżynierski jest do Państwa dyspozycji.