Niskopodwoziowe
Standardowe naczepy niskopodwoziowe
35–100 ton | Transport maszyn ciężkich
Zaprojektowane do maszyn ciężkich i ładunków ponadgabarytowych. Stal S355J2+N wysokiej wytrzymałości, rampa hydrauliczna i solidna platforma, gotowe na niezawodny transport ciężki.
Ciężka praca. Trwała konstrukcja.
Przesuń, aby przeglądać
Zobacz z bliska.
Przesuń, aby przeglądać
3 osie
Kompaktowa naczepa niskopodwoziowa do transportu regionalnego.
Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa to najpopularniejsza konfiguracja w regionalnej logistyce maszyn ciężkich. Kompaktowe wymiary ułatwiają manewrowanie na budowach i w mieście przy ładunkach do 45 ton.
Do 45 ton
Ładowność
Zawieszenie mechaniczne lub pneumatyczne
Zawieszenie
S355J2+N / Strenx 700E
Gatunek stali
Hydrauliczna rampa składana
Rampa
4 osie
Zrównoważona ładowność i zwrotność.
Konfiguracja 4-osiowa zapewnia optymalną równowagę pomiędzy ładownością a manewrowością na drodze. Czteropunktowy rozkład masy obniża nacisk osi i ułatwia przejazdy drogowe oraz przez mosty.
Do 60 ton
Ładowność
Wieloosiowe zawieszenie pneumatyczne
Zawieszenie
Tylna oś samosterująca
Układ kierowniczy
Standardowa lub rozsuwana
Długość pokładu
5 osi
Lepszy rozkład obciążenia dla transportu ciężkiego.
Pięć osi zapewnia lepszy rozkład obciążenia w wymagającym transporcie ciężkim. Konfiguracja zaprojektowana do przewozu dużych koparek, dźwigów i sprzętu przemysłowego na dalekie dystanse przy maksymalnej stabilności.
Do 80 ton
Ładowność
Niezależne zawieszenie pneumatyczne
Zawieszenie
Tylne osie samosterujące
Układ kierowniczy
Standardowa lub rozsuwana
Platforma
6 osi
Maksymalna ładowność dla wyjątkowych ładunków.
Naczepa 6-osiowa została zaprojektowana do najtrudniejszych operacji transportowych. Przeznaczona do transformatorów, komponentów turbin wiatrowych i ponadgabarytowych maszyn przemysłowych, z osiami samosterującymi dla stabilnego prowadzenia.
ponad 100 ton
Ładowność
Zawieszenie pneumatyczne
Zawieszenie
Wieloosiowy układ samosterujący
Układ kierowniczy
Pokład modułowy, konfiguracja na zamówienie
Specjalne
In the Field
Working hard every day.
Femmerr lowbeds are deployed in active heavy machinery logistics operations across Europe and beyond.
Dane techniczne
Stal i konstrukcja
Materiał ramy
S355J2+N high-strength structural steel (355 MPa). Strenx 700E optional (700 MPa).
Ładowność
35 to 100+ tons depending on axle configuration (3 to 6 axles).
Typ platformy
Fixed deck, extendable telescopic, or modular, configured per order.
Ochrona powierzchni
Industrial coating system over blast-prepared substrate. Customer-specified RAL colour.
Hydraulic Ramp
Operation
Hydraulically actuated rear ramp powered by a 3 kW HYVA powerpack, controlled from the cab or remote for safe single-operator loading.
Compatibility
Suitable for tracked machinery (excavators, bulldozers) and wheeled equipment (cranes, loaders).
Osie i zawieszenie
Axle Brands
SAF, BPW, Gigant, TRAX, and MPD axles available, selected based on payload, market, and customer preference.
Suspension Type
Mechanical or air suspension for smooth load protection and adjustable ride height.
Tyre Brands
Starmaxx, Petlas, Continental, Pirelli, and Goodyear, selected based on application and customer preference.
Braking
EBS electronic braking by Knorr-Bremse or WABCO, compliant with European regulations. TPMS tyre pressure monitoring included.
Deck & Load Security
Opcje pokładu
Fixed deck or extendable platform, selected per application and cargo requirements.
Load Security
Integrated tie-down points and lashing rings throughout the platform, EN 12195 compliant.
Instalacja oświetleniowa
Brand & Type
Full Aspöck LED lighting system, 24V, rear combination lamps, side markers, and licence plate illumination.
Compliance
ECE R48 compliant for European road transport. Optional work lights for loading area illumination.
Personalizacja
Opcje
Axle count, platform dimensions, RAL colour, winch equipment, and additional lighting, all configurable to order.
Czas realizacji
Typically 6-14 weeks from confirmed order depending on specification and production schedule.
FAQ, naczepy niskopodwoziowe
Jakie konfiguracje osi są dostępne dla naczep niskopodwoziowych Femmerr?
Femmerr oferuje standardowe naczepy niskopodwoziowe w konfiguracjach 3-, 4-, 5- i 6-osiowych oraz w pełni indywidualne zabudowy. Ładowność wynosi od 35 ton (3 osie) do ponad 100 ton (6 osi), od regionalnego transportu maszyn po wyjątkowo ciężkie przewozy specjalne.
Szczegóły techniczne:Każda dodatkowa oś zmniejsza obciążenie na oś, poprawia zgodność z przepisami drogowymi i ułatwia przejazdy przez mosty w ramach europejskich limitów nacisku na oś.
Jakiej stali używa się w konstrukcji naczep niskopodwoziowych Femmerr?
Rama i belki główne standardowo wykonane są ze stali konstrukcyjnej wysokiej wytrzymałości S355J2+N o minimalnej granicy plastyczności 355 MPa. Dla zastosowań, w których masa jest krytyczna, dostępna jest stal Strenx 700E (700 MPa), pozwalająca obniżyć masę naczepy nawet o 30% bez utraty ładowności.
Szczegóły techniczne:S355J2+N zgodnie z EN 10025-3. Strenx 700E firmy SSAB certyfikowana zgodnie z EN 10149-2. Wszystkie prace spawalnicze wykonywane są zgodnie z EN ISO 15614 przy kontrolowanym dopływie ciepła.
Jakie układy zawieszenia i skrętu stosują naczepy Femmerr?
W zależności od konfiguracji naczepy wyposażone są w zawieszenie mechaniczne lub pneumatyczne. Osie samosterujące są standardem w modelach 4-osiowych i większych, zapewniając stabilne prowadzenie na zakrętach i rondach oraz mniejsze zużycie opon.
Szczegóły techniczne:Zawieszenie pneumatyczne zapewnia regulowaną wysokość jazdy i równomierny rozkład obciążenia. Osie samosterujące pasywnie podążają za torem ciągnika bez aktywnego sterowania hydraulicznego.
Czy naczepy niskopodwoziowe Femmerr mają certyfikację UE do transportu międzynarodowego?
Tak. Wszystkie naczepy niskopodwoziowe Femmerr produkowane są zgodnie z normami mocowania ładunku EN 12195, EC Type Approval oraz przepisami ADR. Zapewnia to pełną zgodność dla operacji transportu ciężkiego w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce.
Szczegóły techniczne:Elektroniczny układ hamulcowy EBS zgodny z EC Regulation 13. Pełne oświetlenie LED zgodne z ECE R48. Naczepy konfigurowane zgodnie z przepisami kraju docelowego.
Jaki jest typowy czas realizacji naczepy niskopodwoziowej Femmerr?
Standardowe konfiguracje są zwykle dostarczane w ciągu 6–10 tygodni od potwierdzenia zamówienia. Zabudowy na zamówienie ze specjalną liczbą osi, konfiguracją pokładu lub dodatkowym wyposażeniem mogą wymagać 10–14 tygodni, zależnie od złożoności specyfikacji.
Szczegóły techniczne:Femmerr kontroluje pełny cykl produkcji, cięcie laserowe, obróbkę CNC, spawanie robotyczne, obróbkę powierzchni i montaż końcowy, we własnym zakładzie w Turcji.
Czy Femmerr może zbudować naczepę niskopodwoziową według mojej specyfikacji?
Oczywiście. Femmerr oferuje pełną inżynierię na zamówienie, w tym konfiguracje osi, wymiary pokładu, rampy hydrauliczne, wciągarki, platformy rozsuwane oraz kolory RAL wskazane przez klienta. Zespół inżynierski pracuje bezpośrednio z operatorami flot, aby dostarczyć naczepy dopasowane do konkretnych wymagań transportowych.
Szczegóły techniczne:Zamówienia specjalne obejmują szczegółowe rysunki techniczne i zatwierdzenie techniczne przed produkcją. Wsparcie techniczne posprzedażowe jest wliczone.
Gotowi zamówić naczepę niskopodwoziową?
Przejrzyste ceny. Bez ukrytych kosztów. Projekt zgodny z dokładną specyfikacją.