Bedrijfsvoering
Een praktische onderhoudschecklist voor diepladers
Diepladers gaan op voorspelbare manieren stuk. Vrijwel elke ongeplande stilstand is terug te voeren op iets dat een korte, gedisciplineerde inspectieroutine weken eerder had opgemerkt.
Voor elke rit
Vijf minuten, elke keer in dezelfde volgorde zodat niets wordt overgeslagen.
- Bandenspanning en zichtbare schade aan flank of loopvlak
- Verlichting, richtingaanwijzers en markeringsborden
- Luchtleidingen en elektrische aansluitingen op schuren en goede koppeling
- Opritten en vergrendelpennen volledig ingerast en geborgd
- Sjorbanden, kettingen en spanners op slijtage, sneden of vervorming
Elke maand
Het interval waarin beginnende gebreken zichtbaar worden, voordat het storingen zijn.
- Hydrauliekslangen en cilinders op zweten, schuren of corrosie aan koppelingen
- Veerbussen, luchtbalgen en schokdempers op speling of lekkage
- Remblokdikte en toestand van schijven of trommels
- Werking van de steunpoten en smering van de tandwielkast
- Houten vloer op rot, delaminatie of losse bevestigingen
Elk jaar
Inspectie op werkplaatsniveau, bij voorkeur samen met de wettelijke keuring.
- Lassen van hoofdliggers en dwarsdragers controleren op scheurvorming, vooral bij de overgang naar de zwanenhals
- Volledige remproef en controle van de asuitlijning
- Druktest van het hydraulisch systeem en vervanging van de olie
- Corrosiecontrole en herstel van lak of coating
- Alle certificering en ladingzekeringsdocumentatie nalopen en bijwerken
De drie faalpunten om in de gaten te houden
Scheurvorming in de lassen bij de overgang naar de zwanenhals is het ernstigst en het minst zichtbaar. Ze groeit langzaam onder wisselbelasting en hoort gericht te worden geïnspecteerd, niet terloops.
Hydraulieklekkage is de meest voorkomende reden dat een trailer diezelfde dag uit dienst gaat, en ze kondigt zich vrijwel altijd aan als zwetende koppelingen.
De houten vloer wordt het meest verwaarloosd. Rotte of gedelamineerde vloerdelen verlagen de wrijving onder de rupsen en ondermijnen stilletjes de hele ladingzekeringsberekening.
