Sektörler
Bir lowbed, yalnızca tasarlandığı iş kadar iyidir. Femmerr; platform yüksekliğini, aks sayısını, direksiyon sistemini ve yük emniyetini treylerin çalışacağı sektöre göre yapılandırır: şantiyeden açık ocağa, rüzgâr santralinden konteyner terminaline kadar.
Her sektör treyleri farklı zorlar. Bir taş ocağı süspansiyonu ve lastikleri yıpratır; bir rüzgâr santrali erişim ve direksiyon hassasiyeti ister; bir konteyner terminali platform uzunluğu ve kilitleme noktalarına bakar. Yapısal ilkeler aynı kalır, konfigürasyon kalmaz.
Yükten, güzergâhtan ve çalışma temposundan yola çıkar, treyleri bunların etrafında tanımlarız: S355J2+N veya Strenx 700E ana kirişler, mekanik ya da bağımsız havalı süspansiyon, kendinden dönerli veya hidrolik direksiyonlu akslar ve işin gerçekten gerektirdiği rampa, vinç ve bağlama düzeni.
Hizmet verdiğimiz sektörler
Ağır nakliyenin günlük iş yükü. Makineler her hafta şantiye değiştirir; bu nedenle yükleme hızı, rampa geometrisi ve hazırlıksız zeminde manevra kabiliyeti ham taşıma kapasitesi kadar önemlidir.
Tipik yükler
Önerilen konfigürasyon
3 veya 4 akslı standart lowbed, hidrolik katlanır rampalar, havalı süspansiyon
Kısa mesafeler, acımasız zeminler ve çok yüksek yükler. Şasi yorulma dayanımı, aks koruması ve lastik seçimi bir treylerin ocakta ne kadar dayanacağını belirler.
Tipik yükler
Önerilen konfigürasyon
5 veya 6 akslı lowbed, Strenx 700E ana kirişler, güçlendirilmiş platform ve rampalar
Dar dönüş yarıçaplı kırsal yollarda uzun, hafif ve zor biçimli parçalar. Neredeyse her rüzgâr projesinde erişim ve direksiyon hassasiyeti taşıma kapasitesinden daha belirleyicidir.
Tipik yükler
Önerilen konfigürasyon
Hidrolik direksiyonlu teleskopik lowbed, 6 m’ye kadar uzama
Bölünemeyen, yüksek değerli ve sıkı izin koşullarına tabi yükler. Treyler her şeyden önce aks yükü sınırlarına ve güzergâh etüdüne göre belirlenir.
Tipik yükler
Önerilen konfigürasyon
5 veya 6 akslı lowbed, bağımsız havalı süspansiyon, özel platform düzeni
Mevsimsel yoğunluk, karışık yük ve uzun stabilize yol bölümleri. İşletmeler bir hafta biçerdöver, ertesi hafta tomruk taşıyabilen tek bir treyler ister.
Tipik yükler
Önerilen konfigürasyon
3 akslı lowbed veya platform, genişleyebilir zemin, ilave yan bağlama noktaları
Yüksek sefer sayısı ve dar saha geometrisi. Platform uzunluğu, konteyner kilitleri ve öngörülebilir arka taşma davranışı iyi bir liman treylerini sinir bozucu olandan ayırır.
Tipik yükler
Önerilen konfigürasyon
Twist lock’lu teleskopik konteyner veya platform şasi
Belgelenebilir, tekrarlanabilir ve denetlenebilir taşıma. Yapıyı şartname belirler ve her sertifika ile yük hesabı izlenebilir olmalıdır.
Tipik yükler
Önerilen konfigürasyon
Özel tasarım lowbed, EC Tip Onayı, belgelenmiş yükleme planı
Birbirinden çok farklı işlerde gelir üretmesi gereken treylerler. Çok yönlülük, ikinci el değeri ve yedek parça bulunabilirliği tek bir teknik özellikten daha ağır basar.
Tipik yükler
Önerilen konfigürasyon
4 akslı teleskopik lowbed, sökülebilir gooseneck, tam donanım paketi
Listenizdeki en ağır yükü, izlediği güzergâhları ve taşıma sıklığını iletin. Mühendislerimiz bunlara göre kurgulanmış bir konfigürasyonla size dönsün.